窑湾古镇：运河千年流淌中的商贸传奇与历史浮沉

窑湾古镇，位于江苏省新沂市西南隅，京杭大运河与骆马湖交汇处，是一座因水而生、因商而兴的千年古镇。它曾是南北漕运的咽喉要道，江淮流域的重要商埠，素有“黄金水道金三角”“苏北小上海”之称。从唐代草创到明清鼎盛，从民国动荡到当代复兴，窑湾的历史如同一幅浓缩的运河商贸长卷，见证了中国古代水运经济的辉煌与变迁。

一、起源：水陆要冲的初现（唐代至元代）

窑湾的历史可追溯至唐代。据《新沂县志》记载，唐贞观年间（627-649年），朝廷为保障漕运畅通，在沂河与运河交汇处设立“隅头镇”（窑湾前身），作为屯粮驻军之地。宋代时，黄河多次改道夺淮入海，此地逐渐形成水网密布的冲积平原，为后来的商贸发展奠定地理基础。元至正年间（1341-1368年），京杭大运河全线贯通，窑湾因其位于邳州、宿迁、睢宁三地交界处，成为漕船避风、补给的重要节点，集镇雏形初显。

二、兴盛：明清漕运撑起的“苏北巨镇”

1. 明代：屯田兴商，集镇成型

明洪武年间，朱元璋推行“移民屯田”政策，山西、山东等地移民迁入窑湾，带来先进农耕技术的同时，也促进了手工业与商业的萌芽。明万历年间，黄河水患导致原邳州城被毁，州治迁至窑湾北侧的“邳州新城”（今属邳州市），窑湾借势成为邳州南部门户，商铺、客栈沿河而建，形成“两街十三巷”的格局。

2. 清代：漕运鼎盛，商贾云集

清康熙年间，京杭大运河进入全盛期，窑湾因其“上接齐鲁、下通江淮”的地理优势，被朝廷设为漕运“六品税衙”驻地，南北货物在此集散。来自全国十三个省份的商人汇聚于此，形成“八省会馆”（山西、江西、福建、苏镇扬等），并衍生出“五业十三行”——盐行、粮行、布行、酒行、钱庄等业态密布街市。至乾隆年间，窑湾已发展成“日过桅帆千杆，夜泊舟船十里”的运河巨镇，常住人口逾万，夜间“夜猫子集”灯火通明，有“小上海”之誉。

3. 经济与文化交融

商业繁荣催生了独特的“运河文化”：

①建筑特色：古镇现存明清建筑800余间，青砖灰瓦、飞檐翘角，融合北方四合院的规整与江南水乡的灵秀。吴家大院、赵信隆酱园、山西会馆等建筑群，以“前店后宅”“深巷高墙”的格局，彰显商住一体的智慧。

②手工业传奇：赵信隆酱园（创立于清康熙年间）的甜油酿造技艺、窑湾绿豆烧酒（清宫御酒配方）等非遗工艺，至今仍是古镇文化名片。

④军事重镇：清咸丰年间，捻军与清军在窑湾多次激战，古镇城墙、炮台遗迹犹存，抗英名将臧纡青曾在此募兵抗敌。

三、转折：近代动荡中的衰落（清末至20世纪中叶）

1. 漕运终结与交通变迁

19世纪中叶后，黄河改道、运河淤塞，加之津浦铁路（1912年通车）的兴起，窑湾逐渐失去漕运优势。民国初期，虽仍有“苏北粮仓”之称，但商贸规模已大不如前。

2. 战火摧残

抗日战争与解放战争期间，窑湾因其战略地位屡遭战火。1948年淮海战役中，窑湾战斗成为解放邳县的关键一役，古镇多处建筑损毁，人口锐减。

四、重生：文化遗产的守护与复兴（20世纪末至今）

1. 保护与修复

20世纪90年代，窑湾古镇的历史价值引起关注。2006年，古镇核心区被列为江苏省文物保护单位，政府启动大规模修复工程，重建中宁街、西大街等历史街区，修缮古建筑300余处，恢复“夜猫子集”“庙会”等传统民俗。

2. 文旅融合

2010年，窑湾获评“中国历史文化名镇”，依托“运河文化”“酱文化”“酒文化”打造主题景区。赵信隆酱园、吴家大院、窑湾战役纪念馆等景点对外开放，绿豆烧酒酿造体验、古装巡游等项目吸引游客。2022年，古镇入选“大运河国家文化公园”重点建设名单，成为运河文化带上的璀璨明珠。

五、结语：流淌千年的运河记忆

如今的窑湾古镇，青石板路上仍回响着昔日的车马喧嚣，斑驳的砖墙镌刻着商帮的兴衰往事。它不仅是明清运河经济的“活化石”，更是一部浓缩的中国近代史。从漕船帆影到文旅胜地，窑湾的故事印证了“因水而兴，因商而盛”的古老法则，也提醒着后人：一条运河的波澜，足以荡起一个时代的回响。

作者：陆小雅、王思雯

指导老师：马将、张鹏举

责任编辑：马将、张鹏举